Новая электрическая силовая установка ABB имитирует движение хвоста кита

Пол Бартлетт | 01 июня 2023 г.

По словам ABB, эта технология, вероятно, станет коммерчески доступной вскоре после середины десятилетия. Эта технология предложит ряд преимуществ при установке и эксплуатации.

ABB Dynafin, который, по словам компании, «имитирует движения хвоста кита», первоначально обеспечит значительные преимущества для судов, включая паромы, круизные лайнеры и морские суда ветровой поддержки. Однако по мере развития технологии более широкий круг судов получит выгоду от электрической установки, которая, согласно независимому исследованию, может снизить потребление энергии до 22% по сравнению с обычной валопроводом.

Связанный: Corvus планирует июньский запуск гибридной силовой установки с нулевым выбросом углерода

Система спроектирована на основе главного электродвигателя, который вращает большое колесо со скоростью 30-80 оборотов в минуту. Вертикальные лопасти с индивидуальным управлением выходят из колеса, одновременно создавая как движущую, так и позиционирующую силу. Данная установка представляет собой дальнейшее развитие безредукторной передачи мощности компании ABB.

Преимущества новой технологии, разработанной в течение последних десяти лет и основанной на электродвигателях с постоянными магнитами, включают меньшую занимаемую площадь, меньшее количество компонентов, низкие затраты на техническое обслуживание, более широкие эксплуатационные окна, быстрое время отклика, способствующее эффективному динамическому позиционированию, и эффективность открытой воды до 85 %.

По теме: ABB выиграла заказ на двигательную установку и интегрированные системы Azipod для судна Van Oord

Диапазон мощностей в настоящее время составляет 1-4 МВт, и требуются два блока. В конечном итоге система, вероятно, будет разработана для более крупных судов с диапазоном мощности от 2 до 16 МВт.

Раскрывая вчера подробности новой технологии, компания описала ABB Dynafin как следующий шаг в разработке электрических силовых установок, опирающийся на успех своих двигательных систем Azipod, которые эксплуатируются уже более трех десятилетий. Сегодня в эксплуатации находится более 700 установок.

Дополнительная информация о текстовых форматах