Генеральный директор Boeing говорит, что устранение ограничений в цепочке поставок происходит «удручающе медленно»

2 июня (Рейтер) - Генеральный директор Boeing Co. (BA.N) Дэйв Кэлхун в пятницу заявил, что прогресс в решении проблем цепочки поставок был «удручающе медленным», даже несмотря на то, что спрос авиакомпаний на самолеты вернулся к допандемическому уровню.

По словам Кэлхуна, компания Boeing добилась улучшений в некоторых элементах своей цепочки поставок, таких как поковки и литье двигателей.

Но способность производителей самолетов, таких как Boeing и европейский конкурент Airbus (AIR.PA), удовлетворить потребительский спрос на новые самолеты все еще будет ограничена «через пять лет», добавил он.

«Мы должны разумно подходить к тому, как нам управлять поставками в условиях резкого скачка спроса», — сказал Кэлхун на конференции в Бернштейне.

По словам Кэлхуна, понимание некоторых проблем улучшилось. Boeing регулярно отслеживает 25-30 деталей от ряда поставщиков, которые ранее сталкивались с препятствиями на производстве.

Но неожиданные проблемы все еще могут возникнуть из-за того, что «поставщик, потерявший некоторый опыт, таланты, таланты, где-то по пути не заменил их в натуральной форме», сказал он. «Вы получаете уведомление о побеге или дефекте, а я не могу осуществить доставку в следующем месяце».

Компании Boeing и Spirit AeroSystems (SPR.N), производящие фюзеляж 737 MAX, в настоящее время борются с дефектом установки кронштейна, который замедлил поставки самой продаваемой модели MAX 8.

Эта проблема, "вероятно, стоила нам 25 самолетов в воздухе", но она "управляема" и не помешает компании увеличить производство до 38 самолетов к концу года, сказал Кэлхун.

В прошлом месяце Кэлхун заявил, что устранение ограничений в цепочке поставок может занять до конца 2024 года, повторяя комментарии генерального директора Airbus Гийома Фори, который заявил, что производство вернется к допандемическому уровню в конце 2024 года или даже в 2025 году.

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.