От редакции: важность положения по умолчанию в клапане

Источник изображения: Plast-O-Matic Valves, Inc.

Нормально закрытые клапаны, нормально открытые клапаны, клапаны аварийного положения Приводные или автоматические клапаны, обычно известные как «положение по умолчанию», которые возвращаются в заранее определенное положение после прекращения действия приводного усилия, часто называют «отказоустойчивыми» клапанами. Самый распространенный тип — «отказобезопасный, нормально закрытый». «Отказоустойчивые нормально открытые» клапаны встречаются гораздо реже, но не менее важны. Они часто встречаются в системах охлаждения или используются там, где поток перекрывается только для периодического обслуживания и т. д.

Некоторые клапаны, такие как подпружиненные шаровые краны с пневматическим приводом, можно переоборудовать в другой тип. Существуют также клапаны «при сбое положения», которые автоматически перемещаются в определенную точку, в том числе «замораживание при отказе», которые остаются на месте в случае сбоя питания или другого события.

Нормально закрытые клапаны Примером нормально закрытого приводного клапана является электромагнитный клапан серии EASMT компании Plast-O-Matic. Клапан открывается при подаче напряжения, а когда ток отключается, изолированная пружина внутри клапана заставляет его закрыться. Магнитная сила электромагнитной катушки должна преодолеть силу пружины, чтобы открыть клапан. Если не принять никаких мер, сила пружины удерживает клапан закрытым. В случае отключения электроэнергии клапан автоматически закроется.

Примером нормально закрытого автоматического клапана является обратный клапан серии CKM компании Plast-O-Matic. Клапан открывается, когда на стороне впуска (или выше по потоку) присутствует давление. Когда это давление прекращается, диафрагма внутри клапана автоматически заставляет его закрыться. Давление на входе должно преодолеть силу диафрагмы, чтобы открыть клапан. Если на него не действует давление на входе, сила мембраны удерживает клапан закрытым. Фактически, клапан закрывается до того, как может возникнуть обратный поток. (обратите внимание, что вышеизложенное относится к серии CKM/CKS; большинство обратных клапанов, включая шаровые, не являются нормально закрытыми клапанами.)

Нормально открытые клапаны Примером нормально открытого клапана является клапан выпуска воздуха серии ARV компании Plast-O-Matic. Клапан предназначен для закрытия, когда вода поднимается при запуске системы, и автоматически открывается, когда насос отключается и жидкость сливается из трубопровода. Если жидкости нет, гравитация удерживает клапан открытым.

Другим примером нормально открытого автоматического клапана является регулятор давления серии PRHM компании Plast-O-Matic. Клапан настроен на то, чтобы оставаться открытым при заданном давлении и начинает автоматически закрываться, когда давление на выходе превышает это заданное давление. Когда давление на выходе падает до приемлемого уровня, пружина внутри клапана заставляет его снова открыться. Давление на выходе должно преодолеть силу пружины, чтобы закрыть клапан. Если на выходе не действует чрезмерное давление, пружина удерживает клапан открытым (см. рисунок выше).

Клапаны, которые можно переоборудовать между нормально открытыми и нормально закрытыми Шаровые краны с пневматическим приводом и пружинным возвратом — серии Plast-O-Matic ABVS, ABRS и ABMS — являются примерами клапанов, которые могут быть нормально открытыми или нормально закрытыми. В этих клапанах используется довольно большая пружина, которая возвращает привод в исходное положение, независимо от того, открыто оно или закрыто.

Одним из преимуществ шарового крана с пружинным приводом Plast-O-Matic Air x является то, что его можно довольно легко переоборудовать между одним типом или другим. Поскольку пружина воздействует на привод в ту или иную сторону, это просто вопрос перенаправления того, на что действует пружина.

В серии ABVS это делается путем откручивания регулировочной крышки (чтобы пружина не сжималась), затем отвинчивания корпуса пружины с одной стороны привода и перемещения его на противоположную сторону. (Аналогично заменяется сжатый воздух).

Конвертация серий ABRS и ABMS немного сложнее. Привод необходимо снять с клапана (это очень легко сделать), затем необходимо снять стопорное кольцо в нижней части привода (требуются плоскогубцы для стопорных колец). Затем вал-шестерню выталкивают сверху, поворачивают на 180° и снова вставляют. Привод будет воздействовать на клапан противоположным образом, как это было раньше.