Китай VSI 200414n прецизионный поворотный подшипник внутренней шестерни для оборудования
Китай VSI 200414N Поворотный подшипник с внутренними зубьями для оборудования Четырехточечные шариковые поворотные подши;
Базовая информация
Модель №. | VSI 200414N |
Преимущество | Низкий уровень шума, низкая вибрация, высокая точность. |
Тип уплотнения | как требование |
Минимум для заказа | 1 предложение |
Приложение | Горное дело, нефть, автоматизация |
сертификат | 3.1,3.2,АБС,БВ,ККС |
срок поставки | 3-40 Крыши |
ОЭМ и ОДМ | И |
Модуль | 5 |
Зубы Нет | 67 |
Транспортный пакет | Фанерный пакет |
Спецификация | 486*325*56 мм |
товарный знак | ЛИМК |
Источник | Лоян |
HS-код | 8482109000 |
Производственная мощность | 3000 штук в год |
Описание продукта
Китай VSI 200414N поворотный подшипник с внутренними зубьями для оборудованияШариковый поворотный подшипник с четырехточечным контактом
состоят из двух кольцевых седел. Компактная конструкция, легкий вес, контакт стального шарика и дуговой направляющей в четырех точках, выдерживает одновременно осевую силу, радиальную силу и опрокидывающий момент, имеет сильную динамическую нагрузку.
Однорядный поворотный роликоподшипник с поперечными роликами
Состоит из двух или трех колец. компактная конструкция, небольшой вес, высокая точность изготовления, малый монтажный зазор и высокие требования к точности сборки. Рулоны располагаются крест-накрест 1:1.
Может одновременно выдерживать осевые силы, опрокидывающие моменты и большие радиальные силы и широко используется в подъемно-транспортном оборудовании, строительной технике и прецизионных изделиях.
Двухрядные шарико-поворотные подшипники
Этот тип подшипника может выдерживать высокие статические нагрузки с помощью простой конструкции. Они в основном используются в ситуациях, когда положение и направление нагрузки меняется и постоянно вращается. Основные области применения этого типа подшипников — подъем палуб, горнодобывающая промышленность, погрузочно-разгрузочные работы и т. д. Трехрядный роликовый подшипник.
Трехрядный роликоподшипник, способный одновременно выдерживать все виды нагрузок. Это самый крупный из четырех конструкционных изделий с большими осевыми и радиальными размерами и прочной структурой. Особенно подходит для тяжелых машин, требующих большего диаметра, таких как: B. Колесные штабелеры и реклаймеры, колесные краны, судовые краны, портовые краны, ковшовые башни, крупнотоннажные автокраны, тяжелая техника и т. д.
Введите | • Однорядный шарико-поворотный подшипник с четырьмя точками контакта • Однорядный поворотный роликоподшипник с скрещенными цилиндрическими роликами • Двухрядный шарико-поворотный подшипник • Комбинация двухрядных поворотных ролико-шариковых подшипников • Трехрядный поворотный роликоподшипник |
Ролевые элементы | Стальной шарик/цилиндрический ролик |
Материал тела качения | GCr5/GCr15SiMn/индивидуально |
Запасной материал | 50Mn/42CrMo/42CrMo4V/по индивидуальному заказу |
Материал клетки | Нейлон/сталь/медь |
Состав | Конический штифт, монтажные отверстия, внутреннее кольцо, смазочные ниппели, нагрузочные пробки, уплотнения, ролики, проставочные шарики или сепараторы. |
Наружный диаметр | 50-10000мм |
Диаметр отверстия | 50-10000мм |
монтажное отверстие | Сквозное отверстие/резьбовое отверстие |
Трудность карьеры | 55–62 HRС |
Модуляционная твердость внутреннего и наружного кольца | 229-269HB/на заказ |
Тип шестерни | Нет прохода, внутренний проход, внешний проход. |
Украсить жир | литиевая смазка EP2 |
сертификат | АБС.БВ,ДНВ,ИСО9001,ГЛ,3.1,3.2 |
Сфера применения | Ковш-штабелер, Кран-штабелер, Лопастная колесная машина, Солнечная система слежения за гелиостатом, Портовый кран, Кабельная машина, Башенный кран, Морская платформа, Колесо обозрения, Робот-укладчик на поддоны, Вращающаяся металлургическая печь, Упаковочная машина для консервных банок, Транспортер с ветровым щитом, Машина для установки щитовых туннелей, Трубы Толкающая скамья, Экскаватор |
Вам также может понравиться
Отправить запрос
Отправить сейчас