Формирование правильных партнерских отношений в области климата

Фото предоставлено: Pixabay/Аманджахемал

Финансирование инфраструктуры и изменение климата являются наиболее актуальными проблемами, стоящими сегодня перед Азиатско-Тихоокеанским регионом. Учитывая экстремальные погодные условия, инвестиции в устойчивую к изменению климата инфраструктуру имеют решающее значение для устойчивого развития и оказывают существенное влияние на общество. Только в прошлом месяце рекордные волны тепла пронеслись по Бангкоку, где находится штаб-квартира ЭСКАТО, при этом температура регулярно превышала 40 градусов по Цельсию на всей территории материковой части Юго-Восточной Азии, включая Мьянму, Лаосскую НДР и Камбоджу. Более чем в десятке стран этот регион считается самой сильной апрельской жарой в истории Азии. Регион сталкивается с беспрецедентными изменениями температуры по мере ускорения глобального потепления.

Финансирование развития инфраструктуры

Для решения этих проблем необходимо увеличение инвестиций в устойчивую к изменению климата инфраструктуру. Однако финансирование инфраструктуры в Азиатско-Тихоокеанском регионе сталкивается с рядом проблем. Одной из серьезных проблем является отсутствие доступного финансирования инфраструктуры, не говоря уже об инфраструктуре, устойчивой к изменению климата. По оценкам Азиатского банка развития (АБР), регион нуждается примерно в 1,7 триллиона долларов США в год в инвестициях в инфраструктуру в период с 2016 по 2030 год для удовлетворения своих потребностей в развитии, из которых 200 миллиардов долларов США составляют расходы на смягчение последствий изменения климата и адаптацию. Однако банк также отмечает разрыв в 350 миллиардов долларов США между необходимым финансированием и доступным финансированием. Еще одной проблемой является сложность привлечения инвестиций частного сектора. Несмотря на растущий интерес со стороны частного сектора к инвестициям в инфраструктуру как стабильный класс активов в регионе, сохраняются значительные препятствия, включая нормативные препятствия, политическую нестабильность и отсутствие прозрачности в инвестиционном процессе.

Изменение климата и развитие инфраструктуры

Хорошей новостью является то, что, по данным Всемирного банка, чистая выгода от инвестиций в более устойчивую инфраструктуру в странах с низким и средним уровнем дохода в среднем составляет около 4,2 триллиона долларов США. Их анализ затрат и выгод показывает, что стоимость инфраструктуры, защищающей от изменения климата, может быть компенсирована экономической выгодой от предотвращения ущерба от экстремальных погодных явлений. Инвестиции в меры по обеспечению устойчивости к изменению климата могут со временем улучшить общие экономические показатели инфраструктурных активов. Однако, по оценкам АБР, необходимые 200 миллиардов долларов США в год развивающимся странам Азии для покрытия расходов на смягчение последствий изменения климата и адаптацию к ним особенно сложны для развивающихся и наименее развитых стран региона. В этом отношении правильное партнерство могло бы послужить катализатором для привлечения необходимых инвестиций, необходимых для устранения этого разрыва в спросе на инфраструктуру.

Партнерство для финансирования инфраструктуры

В совокупности дефицит инвестиций в инфраструктуру региона, усугубляемый последствиями пандемии COVID-19 и изменения климата, требует улучшения координации между правительствами, банками развития и частным сектором. Необходимо объединить лучшее от обеих сторон, используя опыт, инновации и инвестиции частного сектора с рентабельными проектами и прозрачной рыночной средой со стороны государственного сектора. Кроме того, развитие более эффективного государственно-частного партнерства, обмен знаниями и опытом, а также использование инновационных механизмов финансирования, таких как зеленые облигации и смешанное финансирование, могут помочь повысить доступность финансирования для инфраструктурных проектов и снизить влияние изменения климата на эти инвестиции.

Усилия ЭСКАТО по финансированию инфраструктуры

ЭСКАТО является важнейшим посредником в укреплении регионального сотрудничества между политиками и основными региональными заинтересованными сторонами, а также в соединении и согласовании предлагаемых инвестиций с проектами устойчивого инвестиционного развития. С момента создания в 2018 году Сети финансирования инфраструктуры и государственно-частного партнерства (ГЧП) в Азиатско-Тихоокеанском регионе ЭСКАТО добилась значительного прогресса в установлении мостов государственно-частного партнерства с более чем 54 государствами-членами по всему миру, содействуя достижению их целей по борьбе с изменением климата в конкретных инвестициях и портфели рентабельных проектов. Он тесно сотрудничает с другими агентствами ООН, многосторонними банками развития и известными финансовыми учреждениями, чтобы использовать коллективные возможности и сети частных инвесторов для стимулирования большего объема инвестиций в устойчивое и климатически оптимизированное развитие инфраструктуры.