Макс Ферстаппен отмахнулся от «раздражающей» неисправности карданного вала в квалификации в Саудовской Аравии: PlanetF1

Макс Ферстаппен из Red Bull стал шокирующей жертвой во время квалификации Гран-при Саудовской Аравии из-за подозрения на неисправность карданного вала.

Ферстаппен вылетел из квалификации во втором квартале и занял 15-е место, так как не смог проехать быстрый круг из-за механической неисправности своего Red Bull RB19.

Пройдя быстрый круг, Ферстаппен проехал только первый сектор, когда обороты его двигателя резко возросли, и он замедлился до ползания, когда связался по рации с сообщением о предполагаемой проблеме с двигателем.

Вернувшись в боксы, Ферстаппен выбрался из машины и стал зрителем, наблюдая, как его товарищ по команде Red Bull Серхио Перес завоевал поул-позицию.

В беседе с Sky Sports F1 после своего вылета Ферстаппен пояснил, что проблема на самом деле связана с карданным валом: голландскому гонщику установили новую коробку передач и вспомогательное оборудование после того, как он сообщил о длительных переключениях на пониженную передачу во время пятничной тренировки.

«Я тоже впервые об этом слышу», — сказал Ферстаппен Sky, когда его спросили, была ли проблема новой, поскольку во время предсезонных тестов таких проблем не возникало.

«Это произошло на выходе из 10-го поворота, и это очень досадно. Пока что у нас были действительно хорошие выходные.

«Каждая сессия проходила очень хорошо, и каждый раз, когда мы были на трассе, машина работала очень хорошо».

Результаты квалификации F1 2023 на Гран-при Саудовской АравииRed Bull проявляет осторожность, устанавливая новую коробку передач для Макса Ферстаппена. Квалификация: Серхио Перес берет поул, а Макс Ферстаппен вытесняется во втором квартале в Джидде.

Тем не менее, Ферстаппен был не так уныл, как можно было ожидать в такой ситуации – возможно, это понятно, учитывая его огромное преимущество в скорости на тренировках, которое сделало его фаворитом поула.

«Теперь немного сложнее попасть на фронт», - сказал он.

«Но все дело в наборе очков, это очень длинный сезон. Конечно, я надеялся начать немного дальше, но мы не можем изменить это сейчас».

«На этой трассе возможно все. Мы видели много сумасшедших вещей, но нам также нужно оставаться немного реалистами. Я имею в виду, что это будет тяжело. Но у нас хороший темп, так что, конечно, мы» буду двигаться вперед».

Что касается Переса, он был благодарен за то, что его первый результат в третьем квартале оказался эталоном, которого команда преследователей не смогла достичь, поскольку он не смог показать улучшенную вторую попытку после неряшливых первых нескольких поворотов.

«Джидда, мне это очень нравится», - сказал он представителям СМИ. «Я думаю, что мы все… Когда у вас есть хорошая машина, на которой вы можете гонять по этому месту, вы действительно чувствуете, как машины Формулы-1 оживают. И проезжая чистый, хороший круг, вы знаете, когда вам это удается.

«И да, тот забег в третьем квартале был довольно хорошим прыжком. У меня был хороший прыжок со всех моих предыдущих кругов. И это означало, что я смог заполучить поул, потому что на втором круге мне не удалось его заполучить. ...У меня только что была передняя блокировка на первом повороте. Это было очень сложно. Поворот 1 и поворот 2, всегда начиная круг с 1 и 2, было так легко просто потерять там сразу две десятых, особенно с низкой прижимной силой. что мы бежим.

«И простое прохождение этой комбинации поворотов также потребует высокой температуры наших шин, так что да, в целом, просто пройти этот круг, пройти этот круг было действительно приятно».